Hur fungerar besiktning i entreprenadjuridiken?

Besiktning är punkten där teknik, juridik och ekonomi möts i ett byggprojekt. Från första skruv till sista betalning avgör protokollet hur ansvar, tid och pengar fördelas mellan beställare och entreprenör enligt standardavtalen AB 04 och ABT 06.

Därför styr besiktningen avtalet

Godkänd slutbesiktning är den formella signalen om att entreprenaden är färdig enligt kontraktet. När handlingar stäms av mot utfört arbete fastställs om entreprenören har fullgjort sitt åtagande utan fel eller brister. I AB 04 jämförs utförandet med ritningar och tekniska beskrivningar, medan ABT 06 betonar hur anläggningen fungerar i praktiken. Utfallet påverkar hela den juridiska ekonomin: dröjsmålsvite upphör, garantitider börjar räknas och sista betalningspost kan frisläppas. Besiktningen är också tillfället då eventuella ändrings och tilläggsarbeten måste synliggöras. Om dessa insatser inte finns införda i kontraktshandlingarna riskerar de att hamna utanför prövningen, vilket ofta leder till kostsamma tvister. Klart definierade ÄTA listor och uppdaterade relationshandlingar är därför lika viktiga som själva hantverket.

Roller, ansvar och protokoll

En oberoende besiktningsman leder mötet, samlar dokumentationen och skriver utlåtandet. Utlåtandet anger vilka delar som godkänns, vilka fel som noteras samt tidsfrist för avhjälpande. För beställaren är skärpan i protokollspråket avgörande när säkerhetsbrister ska lyftas eller när skada behöver räknas av mot garantitid. Entreprenörer bör därför möta upp med personer som har fullmakt att fatta beslut på plats och som har med sig ritningar, egenkontroller och mätprotokoll. Besiktningsförfarandet är i praktiken en bevisupptagning där tydlig dokumentation väger tyngre än muntliga försäkringar. När parterna är ense om fakta går handläggningen snabbare och risken för efterkrav minskar. Om oenighet råder anges det i protokollet och kan prövas senare i skiljenämnd eller domstol. Utlåtandet blir därmed ett centralt styrdokument under hela den återstående livslängden för entreprenaden.

Olika former av besiktning

Besiktning sker i flera steg. En tidig förbesiktning används när viktiga delar håller på att byggas in, till exempel tätskikt eller konstruktionsdetaljer som senare blir otillgängliga. Metoden sparar både tid och pengar eftersom fel kan rättas till innan de orsakar följdskador. En formell slutbesiktning är huvudkontrollen. När den godkänns räknas garantitiden från denna dag och entreprenören får normalt rätt till slutbetalning. Om fel som påverkar brukbarheten finns kvar flaggas de som anmärkningar och ska avhjälpas inom en fastställd tidsram. Efterbesiktning används för att verifiera att dessa åtgärder är genomförda. Under garantitiden, som ofta är två till fem år, kan beställaren kalla till garantibesiktning för att undersöka om dolda fel har uppstått. Alla dessa kontroller följer samma grundprincip: mätbar funktion ska kunna visas och styrkas med öppna loggar, provningsprotokoll och tydliga kravreferenser.

Vanliga fallgropar

Tvister uppstår nästan alltid när kraven i kontraktet är otydliga eller motstridiga. Ett typiskt exempel är ljudnivåer där ritningen anger ett värde medan teknisk beskrivning anger ett annat. Resultatet blir anmärkningar som egentligen handlar om tolkning, inte om bristande utförande. Det är därför klokt att tidigt ange vilka mätmetoder som ska användas och vilka gränser som gäller. En annan fallgrop är att ÄTA arbeten behandlas utanför projektets ordinarie kvalitetsprocess. Utan samma egenkontroller är det omöjligt att visa att standarden hållits, och besiktningsmannen tvingas då notera fel trots att arbetet kan vara felfritt. Lägg därför in varje ÄTA i samma struktur för provning och driftkontroller som huvudentreprenaden. Slutligen hänger tidplanen för besiktning nära samman med logistik och provdrift. Om leveranser försenas eller funktionstester avbryts måste ny tid bokas och den extra kostnaden regleras redan i kontraktet för att undvika senare tvist.