Varför behövs fortsatt slutbesiktning vid fel?

Fortsatt slutbesiktning är den formella kontroll som används när väsentliga fel finns kvar efter en första slutbesiktning. Den avgör om entreprenaden kan godkännas, när garantitiden startar och om eventuellt förseningsvite ska upphöra. För beställare, entreprenör och kommunal förvaltning handlar det därför om tydligt ansvar, säkra tidsramar och klara juridiska förutsättningar.

När används fortsatt slutbesiktning

Vid en slutbesiktning prövar besiktningsmannen om entreprenaden uppfyller kontraktet. Mindre brister i begränsad omfattning hindrar inte godkännande, men finns det väsentliga fel eller många mindre fel som sammantaget påverkar helheten måste besiktningsmannen föreskriva fortsatt slutbesiktning. Parterna får då ett riktat andra tillfälle där de åtgärdade felen kontrolleras. Om entreprenaden däremot inte har nått ett läge där godkännande ens kan bedömas ska besiktningsmannen avbryta och föreskriva ny slutbesiktning. Skillnaden är avgörande: fortsatt slutbesiktning följer på en avslutad första prövning, medan ny slutbesiktning ersätter en prövning som aldrig kunde slutföras.

Konsekvenser för ansvar och garanti

Slutbesiktningen är knuten till riskövergång, garanti och preskription. Om fel som påverkar funktion, säkerhet eller avtalstrohet lämnas utan uppföljning blir ansvarsfördelningen oklar. Den fortsatta kontrollen skapar ett entydigt protokoll som visar vad som var fel, hur det avhjälpts och när godkännande skedde. Det förebygger senare tvister om exempelvis felanmälningar under garantitiden. Samtidigt bör parterna inte begära ombesiktning för obetydliga brister som inte hindrar godkännande. Ett tydligt utlåtande från besiktningsmannen, där varje fel graderas och kopplas till krav på åtgärd eller dokumentation, ger nödvändig balans.

Det är beställaren som ska kalla till slutbesiktning när entreprenören har anmält färdigställande eller kontraktstiden löpt ut. Om beställaren drar ut på tiden kan entreprenaden anses godkänd enligt standardvillkoren. Kallelse, protokoll och tidslinje blir därför helt centrala. Flera tvister har uppstått när parterna blandat ihop fortsatt och ny slutbesiktning eller hållit informella möten utan besiktningsman men ändå agerat som om godkännande skett. I en omfattande entreprenad med många delentreprenörer kan sådan oklarhet påverka ansvar långt in i garantitiden. Den säkraste vägen är att låta besiktningsprotokoll och tilläggsprotokoll bära hela beslutskedjan, med klara formuleringar om status, åtgärdskrav och uppföljning.

Praktiska råd inför ombesiktning

Efter en underkänd slutbesiktning bör varje anmärkning kopplas till ansvarig part, åtgärdsbeskrivning, tidsram och metod för verifiering. För enklare brister kan fotografier eller intyg räcka om utlåtandet tillåter det. För system som el, VVS, hissar och styr krävs ofta fysisk kontroll eftersom bristerna berör säkerhet eller drift. Erfarenhet visar att dokumentation, egenkontroller och provningsprotokoll måste finnas klara innan ombesiktningen bokas, annars riskerar parterna att träffas utan att kunna visa ett komplett resultat. När flera mindre fel samverkar och påverkar helhetsintrycket vill besiktningsmannen normalt se entreprenaden på plats, då bilder sällan återger helheten. En samlad koordinering gör stor skillnad, gärna med stöd av en oberoende byggkonsult som håller ihop underlagen och säkerställer spårbarhet mellan kontrakt, kontrollplan och utlåtande.

När krävs i stället ny slutbesiktning

Ny slutbesiktning blir aktuell när den första besiktningen måste avbrytas eftersom entreprenaden inte är tillräckligt färdig för prövning. Det handlar då inte om att följa upp fel utan om en helt ny helhetskontroll. Fortsatt slutbesiktning förutsätter alltså att första besiktningen fullföljdes och resulterade i ett utlåtande med fel och krav på uppföljning. Begreppsförvirring kan leda till att garantier och preskriptionstider börjar löpa utan formellt godkännande, vilket i sin tur skapar risk för utdragna tvister. Tydliga protokoll och konsekvent terminologi är därför avgörande.

Koordinering i komplexa projekt

I projekt där bygg, installation och dokumentation går hand i hand krävs tät kommunikation mellan beställare, entreprenör och besiktningsman för att fortsatt slutbesiktning ska ske vid rätt tidpunkt. MALEON samlar byggkonsulter, projektledare, besiktningsmän och tekniska specialister inom flera discipliner och kan kliva in när gränssnitt och verifiering behöver struktureras med tydliga processer. När kalendern ska synkas och gränssnitt säkras blir samordnad projektledning ett målinriktat stöd för att få provningar, injusteringar och slutdokumentation på plats i rätt ordning. Vill du se hur andra har gjort finns exempel i våra tjänster, där fortsatt slutbesiktning planeras som en naturlig del av avslutet i stället för ett osäkert efterspel.​